כיום, מספר רב של מנועים אסינכרוניים AC משמשים במפעלי תעשייה וכרייה, שרובם מאמצים מצב התנעה ישיר.התנעה ישירה היא הדרך הפשוטה ביותר להתחיל, הפעלת המנוע דרך הסכין או המגע המחובר ישירות לרשת החשמל.היתרון של התנעה ישירה הוא שציוד ההתנעה פשוט ומהירות ההתנעה מהירה, אך הנזק של התנעה ישירה הוא גדול: (1) השפעה על רשת החשמל: זרם התנעה מוגזם (זרם התנעה ללא עומס עד פי 4 עד 7 הזרם המדורג, החל בעומס של עד פי 8 עד 10 או יותר), יגרום לירידה במתח הרשת, ישפיע על הפעולה הרגילה של ציוד חשמלי אחר, עלול גם לגרום לפעולת הגנה מפני מתח תת-מתח, וכתוצאה מכך למידה מזיקה של הציוד.יחד עם זאת, זרם התנעה גדול מדי יגרום למנוע מתפתל להתחמם, ובכך להאיץ את הזדקנות הבידוד, ולהשפיע על חיי המנוע;(2) פגיעה מכנית: מומנט פגיעה מוגזם גורם לרוב למוט כלוב הרוטור של המנוע, לשבר בטבעת הקצה ולשחיקת בידוד קצה הסטטור, וכתוצאה מכך להתמוטטות, עיוות בציר, צימוד, נזק לציוד ההילוכים וקרע ברצועה;(3) השפעה על מכונות הייצור: שינוי פתאומי בלחץ בתהליך ההתחלה גורם לעיתים קרובות לנזק לצינור ולשסתום של מערכת המשאבה, מקצר את חיי השירות;זה משפיע על דיוק השידור ואפילו על בקרת התהליך הרגילה.כל אלה מהווים איום על פעולתו הבטוחה והאמינה של הציוד, אך גם גורמים לאיבוד אנרגיית התנעה מופרזת, במיוחד כאשר ההתנעה והעצירה התכופות אף יותר.
על מנת לפתור את הבעיות לעיל, פיתחנו אתמתנע רך מנוע מתח גבוה.כל פאזה מורכבת מסדרה של רכיבי תיריסטורים מחוברים, והמתח בצד הסטטור של המנוע גדל באיטיות במהלך ההתנעה כדי להשיג את מטרת ההתנעה של הפחתת מתח.פונקציית הגנת המנוע המושלמת מבטיחה שניתן להגן על המנוע בזמן כאשר התקלה כגון חוסר פאזה, חוסר איזון זרם פאזה, מתח יתר ותת-מתח מתרחשת במהלך תהליך ההתנעה.
משתמש במתנע רך מנועלשלוט על ההתנעה של המנוע יכול לפתור ביעילות את הבעיות הנ"ל הנגרמות על ידי התנעה ישירה.
זמן פרסום: נובמבר-11-2023